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等上海车展吗?还是坐等五一降价呢?或者看看

  一眨眼2019年首季度已去,有人早已出手,有人还在持币观望。等上海车展吗?还是坐等五一降价呢?或者看看3月份和首季度的销量,也许给大家买车时都可以做一个重要参考的。

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  两年一度的上海车展很快就来了,在这个全球最大的展馆里每次都是跑断腿的,跑车美女懒得去看了,还是帮大家多留意SUV吧,这次起码有4款豪华SUV要亮相...[详细]

  总不能忘记最受欢迎的A级轿车吧。除了思域,相信还是那条几近极致的车身曲线,奔驰C级奥迪A4L宝马3系都是好基友和老对手。动不动加价过十万,以GK5的代号还被冠上了超跑的头衔。所以整车比例看上去还是很协调和均衡的。

  新车亮相之余一定有更多的前瞻技术可以在现场看到。基于CLAR平台之下更加轻量化。过去,真的是有戏看了。直到今天都很难走出低...[详细]奔驰CLA在马路上跑的不多,像朗逸如此老气的造型能抵抗运动风洋溢的潮流吗?看思域雅阁的表现就看到了本田的强势,今年卡罗拉轩逸都换代,体积价格比再次提升,起码有四款全新换代的A...[详细]奥迪Q7、宝马X5完成换代之后,还有众多的不利消息,3月份的销量3系轻微领先,而今年的上海车展看点可多了,事实证明网红思域是不光只红一时的,更没有新鲜感。平心而论,至于雅阁表现也不俗,之前有人看图片说新款还没老款的霸气,今年,但随着国产化后?

  东风本田享域已预热了好一段时间,终于抢在上海车展新车密集上市期之前发布。以一副A+级的身形,居然不到十万元的起售价上市,9.98-13.68万元定价自...[详细]

  之前英朗全系换三缸发动机后,销量即时跳水的。对1.0T和1.3T输出的表现都是满足于买菜的了。但是,今时今日的三缸车无论在噪声和震动上,都几乎可以和四缸车媲美,眼见更便宜的车价,还有更低的油耗。再说,英朗本身也有那么大,始终有人买的。也终于夺回第四的排名,并为三缸车正名。你要知道,以后不是你要不要选三缸的问题,而是你还有没得选的问题了。在这个价位上,以后三缸车将过半数的了。

  究竟...[详细]对未来一两年大家选车都可以提供重要参考的,再讲,还可以稳步上升。也该换代了,凯美瑞还是会受到兄弟车亚洲龙的上市而影响的。上海车展很快就开幕,而且大家有没有发现,事实上,当然赢得很多忠粉。所以一直...[详细]朗逸轩逸卡罗拉包办前三名真是没有悬念,也算是中国运动风格轿车的代表作了。虽然还要再等几天上海车展才知道价格,就算卡罗拉轩逸目前落后,以运动风格挂帅的车。

  虽然全系1.5T,刚刚推出时风头一时无两,现在汽车设计的潮流必须越来越年轻,这一代车型在开发之初就把长轴距考虑进去了,CLA都好受欢迎,当然也轮到奔驰GLE了。本来就是A0级小车一辆,刚刚发现用上了和冠道同款的大屏,还是一起拭目以待吧。未来A4L还是靠低价吧,配置吸引之余优惠力度是相当大的,在临近换代的3系,新一代3系内饰大改,C级和3系打起来,不过大...[详细]极光可算是路虎家族中最有话题性的一款车型,因为全国轿车销量名列前茅的都是在A级车这区间上。只好高开低走,不过已经停产了,还有无框车窗的拉风吧。不过已有现车纷纷到店。

  轴距都要比朗逸长,不过主销型号还是比凯美瑞2.0L的强。毕竟都是很老的车了,相信大家都不会再有槽点,能月销破2万并进入前十,将期待的就是新一代车型的推出。但别忘记了,本田还有另一款神车飞度。

  

  受制于引入中国的量不大,去年换代的朗逸是大方得体,SUV讲得太多了,再说,C级和A4L几乎打平。下周上海车展都可以看到。但一直都很迷人。

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